| 3D014 | 車軸懸架装置及びサイドカー | |||||||||||
| B62K25/00-27/16 | ||||||||||||
| DA | DA00 | DA01 | DA02 | DA03 | DA04 | |||||||
| 目的・効果 | ・車高の調整 | ・減衰力の調整 | ・地面に対する追従性 | ・構成部材の工作性 | ||||||||
| DB | DB00 | DB01 | DB02 | DB03 | DB04 | DB05 | ||||||
| 前輪用構成に関するもの | ・弾性支持されているもの | ・・テレスコピックフォークにより弾性支持され | ・・・テレスコピックフォークの下端に補助腕を設 | ・・テレスコピック以外のフロントフォークを持 | ・・・フォーク脚に揺動腕が枢着されているもの | |||||||
| DB11 | DB12 | DB13 | ||||||||||
| ・固定支持されているもの | ・・脱輪防止装置付のもの | ・・クイックレリーズハブの支持のためのもの | ||||||||||
| DB21 | DB22 | DB23 | DB24 | DB25 | DB26 | DB27 | ||||||
| ・減衰力及び車高の調整を行うもの | ・・走行状態に応じて調整を行うもの | ・・・アンチノーズダイブ効果を生じさせるもの | ・・・・制動トルク反力を利用してアンチノーズダイ | ・・・・ブレーキ作動流体を利用してアンチノーズダ | ・・・フィードバック制御により調整を行うもの | ・・手動で段階的に調整を行うもの | ||||||
| DB31 | DB32 | DB33 | DB34 | DB35 | DB36 | |||||||
| ・テレスコピックフォーク以外の緩衝器の配置 | ・・フォークと補助腕との間に緩衝器を設けたも | ・・フォークと揺動腕との間に緩衝器を設けたも | ・・揺動腕同士の間に緩衝器を設けたもの | ・・フォークとフレームとの間に緩衝器を設けた | ・・緩衝器の一端がヘッドパイプに連結されてい | |||||||
| DC | DC00 | DC01 | DC02 | DC03 | DC04 | DC05 | DC06 | DC07 | DC08 | |||
| 後輪用構成に関するもの | ・弾性支持されているもの | ・・リアフォークにより弾性支持されているもの | ・・・リアフォークに補助腕のついているもの | ・・・リアフォークに揺動腕のついているもの | ・・チェーンステーに枢着部のあるもの | ・・・パワーユニットスイング式のもの | ・・・シャフトドライブ式のもの | ・・・ペダルクランクハンガーに枢着したもの | ||||
| DC11 | DC12 | |||||||||||
| ・固定支持されているもの | ・・クイックレリーズハブの支持のためのもの | |||||||||||
| DC21 | DC22 | DC23 | DC24 | DC25 | ||||||||
| ・減衰力及び車高の調整を行うもの | ・・走行状態に応じて調整を行うもの | ・・・アンチリフト効果を生じさせるもの | ・・・フィードバック制御により調整を行うもの | ・・手動で段階的に調整を行うもの | ||||||||
| DC31 | DC32 | DC33 | DC35 | DC36 | DC37 | |||||||
| ・緩衝器の数、配置に関するもの | ・・緩衝器が1本のもの | ・・緩衝器が2本のもの | ・・緩衝器の一端がリアフォークに枢支している | ・・・緩衝器の一端がリアフォークの端部に枢支し | ・・リンク、ロッドを介してリアフォークに連結 | |||||||
| DD | DD00 | DD01 | DD02 | DD03 | DD04 | DD05 | DD06 | DD07 | DD08 | DD09 | ||
| 目的・効果 | ・車高の調整 | ・減衰力の調整 | ・地面に対する追従性 | ・構成部材の工作性 | ・組付性 | ・強度向上、軽量化 | ・冷却 | ・整備,メンテナンス,修理 | ・車体重心の考慮 | |||
| DE | DE00 | DE01 | DE02 | DE03 | DE04 | DE05 | DE06 | DE08 | DE09 | |||
| 前輪用構成の特徴に関するもの | ・弾性支持されているもの | ・・テレスコピックフォークにより弾性支持 | ・・・テレスコピックフォークの下端に補助腕設置 | ・・・倒立型 | ・・テレスコピックフォーク以外のフロントフォ | ・・・フォーク脚に揺動腕が枢着されているもの | ・・フォークシリンダ及びフォークピストン | ・・フォークシリンダと上下ブラケットの取付 | ||||
| DE12 | DE13 | DE14 | DE15 | DE16 | DE18 | DE19 | DE20 | |||||
| ・・フォーク上の装備品の配置,取付 | ・・・緩衝器及びその付属品 | ・・・前車軸支持部 | ・・・保護・シール | ・・・補強体 | ・固定支持されているもの | ・・脱輪防止装置付きのもの | ・・クイックレリーズハブの支持のためのもの | |||||
| DE21 | DE22 | DE23 | DE24 | DE25 | DE26 | DE27 | ||||||
| ・減衰力及び車高の調整を行うもの | ・・走行状態に応じて調整を行うもの | ・・・アンチノーズダイブ効果を生じさせるもの | ・・・・制動トルク反力を利用するもの | ・・・・ブレーキ作動流体を利用するもの | ・・・フィードバック制御により調整を行うもの | ・・手動で段階的に調整を行うもの | ||||||
| DE31 | DE32 | DE33 | DE34 | DE35 | DE36 | |||||||
| ・テレスコピックフォーク以外の緩働器配置 | ・・フォークと補助腕との間 | ・・フォークと揺動腕との間 | ・・揺動腕同士の間 | ・・フォークとフレームとの間 | ・・一端がヘッドパイプに連結 | |||||||
| DF | DF00 | DF01 | DF02 | DF03 | DF04 | DF05 | DF06 | DF07 | DF08 | DF09 | DF10 | |
| 後輪用構成の特徴に関するもの | ・弾性支持されているもの | ・・リアフォークにより弾性支持されているもの | ・・・リアフォークそのものの形状,構造,製造 | ・・・リアフォーク後端部に関するもの | ・・・リアフォークに補助腕がついているもの | ・・・リアフォークに揺動腕がついているもの | ・・チェーンステーに枢着部があるもの | ・・・パワーユニットスイング式のもの | ・・・シャフトドライブ式のもの | ・・・ペダルハンガーに枢着したもの | ||
| DF12 | DF13 | DF18 | DF19 | |||||||||
| ・・ピボット軸そのもの | ・・片持ち式リアフォーク | ・固定支持されているもの | ・・クイックレリーズハブの支持のためのもの | |||||||||
| DF21 | DF22 | DF23 | DF24 | DF25 | ||||||||
| ・減衰力及び車高の調整を行うもの | ・・走行状態に応じて調整を行うもの | ・・・アンチリフト効果を生じさせるもの | ・・・フィードバック制御により調整を行うもの | ・・手動で段階的に調整を行うもの | ||||||||
| DF31 | DF32 | DF33 | DF34 | DF35 | DF36 | DF37 | DF38 | DF39 | DF40 | |||
| ・緩衝器の数,配置 | ・・緩衝器が1本のもの | ・・緩衝器が2本のもの | ・・緩衝器の一端がリアフォークに枢着 | ・・・緩衝器の一端がリアフォークの端部に枢支 | ・・緩衝器をリンク,ロッドでリアフォークに連 | ・・・リンク,ロッドの構造 | ・・・リンク,ロッドの枢支部構造 | ・・・緩衝器を水平に配設 | ・・緩衝器の車体側取位置および取付構造 | |||